周一原油跌超1%后惊险收涨,创九个月新高。

一艘油轮在沙特阿拉伯吉达港(Jeddah)卸货时受到来自外部的袭击。这一消息牵动了原油市场投资者的神经。

据外媒报道,总部设在新加坡的Hafnia航运公司昨日发声明说,这艘悬挂新加坡国旗的油轮“BW Rhine”当地时间周一凌晨零时40分左右在吉达水域外遭袭,造成油轮爆炸起火。幸运的是,船上22名船员都安然脱险。

沙特官媒报道称,这是一起“恐怖袭击”。沙通社引述能源部发言人的话说:

“一艘停泊在吉达燃料站的油轮,周一凌晨被一艘装有炸药的船只袭击。”

吉达是沙特重要的红海港口,也是沙特阿美的石油贸易集散地,距离也门边境大约370英里。发生爆炸的油轮当时正在为沙特阿美运送汽油,最大运载量为8万吨汽油,于12月6日装载了6万吨汽油,事发时油轮上还剩有超过5万吨汽油。

不过,该发言人并没有透露袭击的幕后黑手。目前还没有任何组织宣称对这起袭击事件负责。按照美联社的说法,这是沙特近一个月发生的第四起针对油气设施的袭击事件。

上个月,一艘悬挂马耳他旗帜、由希腊营运的油轮,在沙特南部面对红海的舒格克(Shuqaiq)港口附近海域发生爆炸,疑被水雷击中。沙特为首的联军当时指责也门胡塞武装发动袭击。

伊朗也必然会被怀疑成这次事件的背后黑手,尤其因为伊朗革命卫队(IRGC)最近扬言称,如果伊朗遇到威胁,将采取报复手段。而且,过去每当沙特受到胡塞武装的袭击,伊朗都会被认为是背后的发号施令者。

胡塞武装以前也曾用水雷威胁沙特水域的船只。2019年9月,胡塞武装宣称袭击了沙特的油气设施,导致沙特产量腰斩,原油价格短暂飞升。当时联合国的结论是:胡塞武装所使用的导弹可能来自伊朗。

德里亚德环球公司(Dryad Global)说,如果周一的油轮爆炸为胡塞武装所为,则表明该组织在“行动能力和意图上发生了转向”。胡塞武装以前多借助导弹和无人机对沙特境内目标发动袭击。该公司的合伙人Munro Anderson称:

“这次袭击可能是想给国际船运行业造成恐慌,从而影响沙特的商业利益。”

自2014年以来,胡塞武装一直在与联合国支持的也门政府作战。从2015年开始,沙特领导的联军开始介入支持也门政府。作为沙特盟友的美国加强对伊朗的制裁,也令紧张局势加剧,伊朗在也门内战中支持胡塞武装。

尽管周一爆炸造成的损失很小,但事件再次令人担心该地区的稳定,并推动布伦特原油价格突破50美元/桶。沙特通讯社表示,这些行为威胁全球能源供应安全和稳定。

红海是货运和全球能源供应的重要航运通道,因此,该地区的任何袭击活动不仅会对沙特,而且会对世界其他地区都构成原油供应威胁。英国皇家海军的联络机构海上贸易行动处(United Kingdom Marine trade Operations)建议红海的船只要“格外小心”。

但数据情报公司Kpler在接受海湾地区知名战略研究交流机构Gulf Intelligence的采访时则说:

“这是一起孤立事件,我们不需要为此做出太多改观或改变我们的行动。我们将会继续看到这类事件,但它们的影响有限。”

声明:以上内容来自于网络,如有侵权请联系删除。

发表评论

后才能评论