（图源：子图网）
近日，1100英尺长的“阿波罗号”油轮载着200万桶美国原油驶向需求迅速复苏的亚洲。这艘大油轮在5月初就已经在美国墨西哥湾漂浮着，当初它装载的200万桶原油找不到任何买家。
如今，它起锚驶往亚洲，这意味炼油厂开始接受数月前一直不受欢迎的原油。
这200万桶在海上漂浮了几个月的原油能够重新获得亚洲买家青睐，还要感谢沙特和俄罗斯等产油国的大幅减产。目前，炼油商正在竞争中、重质含硫原油。
中、重质含硫原油是指含硫量较高、密度相对较高的原油。这类原油主要产自沙特及其盟友，然而，由于两国及其盟友创纪录的减产，这些原油供应日益短缺。
牛津能源研究所（Oxford Institute for Energy Studies）所长巴萨姆•法图（Bassam Fattouh）表示，欧佩克大幅减产和需求复苏收紧了供需平衡，但复苏并不均匀，中质含硫原油的表现好于低硫原油。
在正常情况下，中质含硫原油通常比其他原油便宜，特别是跟那些轻硫原油相比，轻硫原油的含硫量较低，密度也较低。
但是，主要生产中质含硫原油的欧佩克已将产量降至1991年以来的最低水平，俄罗斯也大幅减产。除此之外，中、重质含硫原油供应的主要来源还有伊朗和委内瑞拉。可由于美国的制裁和缺乏投资，这两个国家的产量大幅下降。
目前市场上的中质含硫原油明显供应不足。俄罗斯旗舰级乌拉尔原油相对于基准布伦特原油的溢价已飙升至创纪录水平。
交易员表示，上周，乌拉尔原油价格一度较布伦特原油合约价格高出2.40美元/桶，跟两个多月前的情况完全相反，4月份的折价还在每桶4.50美元以上。乌拉尔石油在欧洲西北部主要炼油厂鹿特丹的销售价格约为45美元/桶，而4月初的低点约为每桶15美元。根据标普全球普氏能源信息公司（S&P Global Platts）的数据，6月29日在鹿特丹交割的此类原油溢价为1.9美元/桶，与此前的纪录高点持平。
从中东到拉美，其它含硫原油的价格走势也与此类似。在全球石油需求仍比正常水平低约10%的情况下，所有这些国家的现货石油价格都很高。由于高硫原油在典型炼油厂的日常供应中占相当大的比重，价格上涨正在扼杀这些炼油厂的盈利能力。
咨询公司Energy Aspects Ltd.的首席石油分析师阿姆里塔·森（Amrita Sen）在谈到欧佩克减产时表示，欧佩克将继续保持收紧供应。因此，未来的情况可能还会更加严重。
随着现货石油市场趋紧，欧佩克现在有能力提高出售给炼油商的石油价格。周一，沙特阿美（Saudi Aramco）连续第三个月上调其对亚洲的官方原油售价，基本上抵消了在3月和4月与俄罗斯短暂的价格战期间提供的所有折扣。
沙特石油巨头目前首次以与旗舰产品“阿拉伯轻质原油”大致相同的价格出售其密度最高的“阿拉伯重质原油”原油，这表明中重质含硫原油市场的强劲需求。通常情况下，阿拉伯重质石油较阿拉伯轻质石油的售价每桶折价约2-6美元。
不仅中、重质含硫原油的交易价格高于基准原油，即期交割的原油价格也高于远期合约，这种价格模式被称为现货溢价，这也反映了现货市场供应紧张。
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